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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚶(撰稿:程飘曼)

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    • 仲孙真爱👅LV8六年级
      2楼
      追究“台独”顽固分子刑事责任的科学指引⚒
      2024/11/18   来自沧州
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    • 🚘郑梁竹LV6大学四年级
      3楼
      怎么评价古代王维的诗?😟
      2024/11/18   来自酒泉
      8回复
    • 孔冰莎🍙LV8幼儿园
      4楼
      被控受贿2.25亿余元 西藏自治区政协原副主席姜杰受贿案一审开庭🥟
      2024/11/18   来自楚雄
      4回复
    • 嵇星婵LV3大学三年级
      5楼
      旅游服务“层层转包”,责任跟着“层层甩锅”?🌦
      2024/11/18   来自昆山
      6回复
    • 耿健林♦♮LV7大学三年级
      6楼
      10版经济 - 为实现全年5%左右增长目标奠定坚实基础(年中经济观察)📷
      2024/11/18   来自滨州
      5回复
    • 司伦雪LV7大学四年级
      7楼
      营收净利连续四年向好,东阿阿胶立足构建新质生产力,解锁稳健增长“密码”⚼
      2024/11/18   来自潮州
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