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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🔱(撰稿:安龙薇)连续四个月未动,7月LPR会迎来“不一样”的降息吗?多家券商:优化机制后或单独下调,20基点可期
2024/10/12曹玲艺🌨
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2024/10/12向伊冰➚
科技集市培养数字创造力 高通公司支持乡村科技教育发展
2024/10/12施恒纪🔂
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2024/10/12通亨静🕍
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韩国考虑改国名叫考瑞亚
2024/10/11胥骅骅🛒
央视《新闻直播间》关注石家庄:畅游滨水之畔的环城绿道
2024/10/11洪成叶✱
山西将建40座绿色开采煤矿
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2024/10/10荀阅腾t
幻影2000来到新疆:阿联酋发布中阿空军联训照片
2024/10/10徐邦先🎨