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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🥌(撰稿:水贝毅)

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    • 诸葛东勇🙃LV4六年级
      2楼
      派上大用场,凉水河里的废弃水草变身有机肥料🧘
      2025/01/21   来自白银
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    • ⛳长孙波梵LV3大学四年级
      3楼
      必和必拓上财年铁矿石产量达2.6亿吨,创历史新高➆
      2025/01/21   来自天水
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    • 梁慧融❅LV4幼儿园
      4楼
      区域协同探索丨“萍水相争”何以变成“萍水相亲”?🥂
      2025/01/21   来自石狮
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    • 单于洋武LV8大学三年级
      5楼
      小米新车型或将发布🆓
      2025/01/21   来自和田
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    • 方睿江⬛🥖LV2大学三年级
      6楼
      中方暂停与美商谈新一轮军控磋商🚐
      2025/01/21   来自广安
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    • 潘茂育LV9大学四年级
      7楼
      “闲置存量”变“发展增量”——广西玉林盘活闲置低效用地走访见闻⚺
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