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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐤(撰稿:祝芬初)

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    • 阙荔佳⛸LV8六年级
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      何立峰分别会见瑞士联邦委员兼经济和教研部长帕姆兰、日本国际贸易促进协会会长河野洋平🦅
      2025/02/13   来自上虞
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    • 📂傅辰眉LV1大学四年级
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      炮兵仍是俄乌冲突"战斗之王"🕊
      2025/02/13   来自石狮
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    • 章哲莲🔹LV2幼儿园
      4楼
      【社论】形有波动,势仍向好🅰
      2025/02/13   来自奎屯
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    • 傅馨磊LV5大学三年级
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      信长之野望系列中织田信长的画风是否越来越像西方人,为什么?☎
      2025/02/13   来自武威
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    • 史婵琼✊🛬LV6大学三年级
      6楼
      哈尔滨工业大学设立“AI+先进技术领军班”🏯
      2025/02/13   来自宜昌
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    • 储朗鸣LV8大学四年级
      7楼
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