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据了解,西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,约170公里。“羊洞河1号特大桥所处位置平均海拔3300米,地质生态环境脆弱敏感,横跨岷江,是全线重点控制性工程之一,全桥总长3343米,墩身103个,大桥爬升最大坡度25‰,是国内少有的大坡度高原铁路桥梁。”中铁二局西宁至成都铁路四川段1标指挥长靳连杰介绍。

西宁至成都铁路四川段开建以来,参建各项目部有序推进工程建设,四川境内14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根,完成墩台身1010个,箱梁预制已完成224片。“该条铁路穿过红原、若尔盖、花湖、郎木寺等景区,还是一条生态旅游线,沿线风景优美,旅客乘动车出行舒适性更高。”成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示,首孔箱梁的架设,为后续桥梁施工起到了“样板引路”示范引领作用。(完)

🏽(撰稿:闻柔强)

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    • 利梁秀⚿LV0六年级
      2楼
      一线蓄能 头雁领飞🚯
      2025/01/12   来自通辽
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    • ☎池罡和LV4大学四年级
      3楼
      【光明论坛】建设高标准农田 夯实农业强国根基😃
      2025/01/12   来自巩义
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    • 杨贵斌➌LV3幼儿园
      4楼
      台风“苏拉”“海葵”步步逼近!我们该如何做好防范应对🐀
      2025/01/12   来自高邮
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    • 盛罡嘉LV6大学三年级
      5楼
      上半年京津冀外贸总值创历史新高🗻
      2025/01/12   来自眉山
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    • 尤树保🌦🥗LV7大学三年级
      6楼
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      2025/01/12   来自鹤壁
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    • 韦玲聪LV7大学四年级
      7楼
      云南科技“人才贷”落地🌆
      2025/01/12   来自四平
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