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珠海隧道工程线路起于珠海大桥东,终于珠海大桥西,由中铁隧道局集团承建的TJ2标段长3800米,其中盾构段2930米、明挖段870米,最大埋深35米。据中铁隧道局集团介绍,工程采用了基于珠海地区特有淤泥质地层量身定制的超大直径泥水平衡盾构机,直径15.01米,全长123米,重4200吨,刀盘重600吨,各项技术指标均达到世界领先水平。两台盾构机“开拓号”“奋进号”孪生兄弟平行珠海大桥南侧,自西向东穿越珠江磨刀门水道入海口。

珠海隧道工程工法多样,地质条件复杂,具有“大、难、险、新”等特征,为国内最具挑战的超大直径水下盾构隧道工程之一。为完成这项“超级工程”,该项目邀请陈湘生、杜彦良、王复明等3位中国工程院院士,以及陈韶章、洪开荣、王杜娟等13位专家共同组成珠海隧道工程技术专家委员会,建立综合技术研究平台,先后攻克了盾构始发浅覆土软土地层、穿越防洪堤围、近距离侧穿桥梁桩基等施工难题。

✰(撰稿:徐离冰彬)

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    • 公孙珊叶⛹LV4六年级
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      国内从科技“热词”看中国高质量发展新动能☍
      2025/01/02   来自肥城
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    • 🐔喻春伊LV8大学四年级
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    • 薛彬瑾😰LV7幼儿园
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      农业银行暖心助残,让金融服务“无障碍”🔓
      2025/01/02   来自湘阴
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    • 国佳辰LV7大学三年级
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      选举日探访英国大选投票站🚠
      2025/01/02   来自喀什
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      来自新西兰的SAR弧🤯
      2025/01/02   来自滕州
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      “而今迈步从头越——长征路上学党史”网...🏀
      2025/01/02   来自南宁
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