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“北京地铁公司所辖17条线路共有78座地上站,之前通过加装摇头风扇、空调候车室等措施降温,这回我们首次给地上站加装了冷风机。”北京地铁资产维护部教授级高级工程师赵明珠介绍,为进一步提升乘客候车体验,北京地铁于去年开展科研试点,与专业公司共同研发了适用于轨道交通的蒸发式冷风机产品,该设备采用蒸发冷却技术进行降温,通过加装射流喷口,送风距离达8到12米,结合风扩散效果确保乘客活动区域舒适度,可降低乘客体感温度。

今年以来,北京地铁结合不同车站的实际环境特点开展了全面系统的调研分析,从降温效果、维修便捷性及运营安全等多维度进行全方位考虑,选定了站台层温度较高、日均客流量超过4万人的首批16座车站进行热环境改造。北京地铁结合不同车站的实际情况,分别制定了热环境改善方案。其中,15号线4座全高站台门的半开放型站台,热环境改造采用多联机空调系统,并配置5台室内柜式机组。其余12座半高站台门的开放型站台车站,采用蒸发式冷风机进行降温。

📎(撰稿:陆乐超)

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    • 荆福梅♶LV7六年级
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      【社论】罚款里有世道人心✌
      2024/12/09   来自太仓
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    • 😣冉朗眉LV7大学四年级
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      为什么法医看起来都很冷漠?📅
      2024/12/09   来自文登
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    • 应俊波🈹LV5幼儿园
      4楼
      上半年北京居民人均消费支出24165元,都花在了哪儿?🏬
      2024/12/09   来自十堰
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    • 瞿卿姣LV4大学三年级
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      让知识产权更好支撑创新发展(人民时评)☒
      2024/12/09   来自昭通
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    • 褚江波🦑💌LV1大学三年级
      6楼
      13版政治 - 第四轮国别人权审议展现全球人权治理的中国贡献🏀
      2024/12/09   来自周口
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    • 党瑶霄LV4大学四年级
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