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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏤(撰稿:季颖睿)

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    • 云彬发🛁LV7六年级
      2楼
      拔点攻坚不留死角 电动车整治不停歇❒
      2024/12/18   来自如皋
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    • 🏪赖琪馨LV9大学四年级
      3楼
      金价再创新高!周大福一夜大涨14元每克,国内金饰重回“7”字头⭕
      2024/12/18   来自宁德
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    • 湛岩梁🍛LV9幼儿园
      4楼
      无人驾驶板块异动,多家上市公司澄清与萝卜快跑合作关系😖
      2024/12/18   来自眉山
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    • 东方河风LV1大学三年级
      5楼
      心相近|“中国真正理解非洲国家的需要”💞
      2024/12/18   来自梧州
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    • 缪奇翰🍄🖕LV8大学三年级
      6楼
      Lex专栏:欧洲炼油业仍是糟糕业务🐑
      2024/12/18   来自济南
      4回复
    • 胥群咏LV0大学四年级
      7楼
      印度总理访问俄罗斯 - July 9, 2024🐀
      2024/12/18   来自滨州
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