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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛀(撰稿:宗政伯安)

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    • 宁爽琰🍗LV0六年级
      2楼
      2024 上半年我买了啥☔
      2024/10/26   来自晋中
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    • 🌬崔勇红LV0大学四年级
      3楼
      男子遭物业拖出家门殴打 警方通报🏺
      2024/10/26   来自铜川
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    • 上官珊栋☮LV7幼儿园
      4楼
      着力为门诊慢特病患者减轻负担(健康焦点)🏸
      2024/10/26   来自抚顺
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    • 沈霄敬LV7大学三年级
      5楼
      俄滨海边疆区计划将2024年与中国的贸易额增加到110亿美元👈
      2024/10/26   来自深圳
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    • 鲍羽晨⏫♕LV0大学三年级
      6楼
      2023年中国篮球名人堂举荐活动开启 入堂规模为9人+2个集体🥜
      2024/10/26   来自邵阳
      9回复
    • 花厚宏LV0大学四年级
      7楼
      去年电信业务量增长超两成➨
      2024/10/26   来自青岛
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