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据悉,中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立,已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月,平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》,提出今后发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导,经多方沟通交流,维修专业技术委员会正式成立。它作为合作平台首个专业技术委员会,旨在提升中国民航维修行业的国际影响力,建立健全行业合作机制,促进共建“一带一路”国家民航业发展,形成维修领域“共同体”,携手应对国际形势带来的挑战。

在中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下,维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位,包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位,中国商飞等航空制造商,武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商,以及中国民航大学和广州民航职业技术学院等航空院校。17家成员单位结合各自优势,将在技术研发、成果转化和教育培训等方面展开深入合作。

⏺(撰稿:劳乐钧)

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    • 苏朋林♮LV4六年级
      2楼
      中国驻加拿大大使王镝:“干涉内政”的帽子永远扣不到中国头上🚌
      2025/01/02   来自三明
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    • ⛡奚信仁LV1大学四年级
      3楼
      英媒:英国陆军“空心化”战斗力堪忧✁
      2025/01/02   来自项城
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    • 李朗新✑LV7幼儿园
      4楼
      保护知识产权就是保护创新(人民时评)🤳
      2025/01/02   来自台州
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    • 邓怡晴LV1大学三年级
      5楼
      欧盟再次延长对俄经济制裁🏙
      2025/01/02   来自龙岩
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    • 荀睿梵☋🐶LV8大学三年级
      6楼
      广西大力培育“法律明白人”助推乡村治理升级⛉
      2025/01/02   来自歙县
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    • 翟春琪LV2大学四年级
      7楼
      [网连中国] 这些租房的“坑”,你踩过吗?🤢
      2025/01/02   来自玉环
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