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仓山法院经审理认为,案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中,442个地面停车位虽有规划,但并无独立产权,现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定,且该部分车位实际占用了小区共有场地,故应认定为全体业主共有;业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位,亦属于业主共有。

法院认为,涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用,应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费,并非案涉小区的公共收益,缺乏依据,法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后,返还75%的地面停车收益,共计340余万元。

❑(撰稿:庞姬菡)

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    • 狄岩楠🥗LV2六年级
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      大教堂、山峰、月球🎷
      2024/12/02   来自景德镇
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    • 💿詹竹信LV8大学四年级
      3楼
      如何清晰表达观点?🥢
      2024/12/02   来自江油
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    • 霍初钧😲LV0幼儿园
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      各地交出成绩单看看谁是外贸“尖子生”✣
      2024/12/02   来自池州
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    • 左辉苛LV7大学三年级
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      人民日报仲音:弘扬伟大改革开放精神,进一步推进全面深化改革❷
      2024/12/02   来自巩义
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    • 元新若🤵➏LV1大学三年级
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      世上没有所谓的“正能量谣言”🦊
      2024/12/02   来自泰州
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    • 嵇伦可LV7大学四年级
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      申能股份(600642):短期电量扰动有限 长期股息价值凸显
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