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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔃(撰稿:姜萱薇)

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    • 范爽丽🥣LV3六年级
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      AI手机拉开厂商差距核心技术创新是关键☛
      2025/01/26   来自鹰潭
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    • ♮庾昭冰LV6大学四年级
      3楼
      国家防灾减灾救灾委员会针对河南启动国家四级救灾应急响应👵
      2025/01/26   来自镇江
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    • 邰爽亨👍LV8幼儿园
      4楼
      新质生产力的新特征(思想纵横)♯
      2025/01/26   来自张掖
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    • 应坚钧LV4大学三年级
      5楼
      电子行业简评报告:上半年集成电路进出口保持向好态势👤
      2025/01/26   来自衡阳
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    • 封荷婵🧥😄LV3大学三年级
      6楼
      河南社旗县24小时降雨量全国第一,当地发布防汛救灾倡议书💞
      2025/01/26   来自廊坊
      8回复
    • 国雄震LV3大学四年级
      7楼
      开发商主动喊西海验房团来验房⚅
      2025/01/26   来自海宁
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