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据悉,中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立,已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月,平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》,提出今后发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导,经多方沟通交流,维修专业技术委员会正式成立。它作为合作平台首个专业技术委员会,旨在提升中国民航维修行业的国际影响力,建立健全行业合作机制,促进共建“一带一路”国家民航业发展,形成维修领域“共同体”,携手应对国际形势带来的挑战。

在中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下,维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位,包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位,中国商飞等航空制造商,武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商,以及中国民航大学和广州民航职业技术学院等航空院校。17家成员单位结合各自优势,将在技术研发、成果转化和教育培训等方面展开深入合作。

☵(撰稿:申屠轮言)

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    • 尚雄堂🌶LV5六年级
      2楼
      李晓评《羞耻》|羞耻与当下的情感风力🐙
      2025/01/26   来自如皋
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    • ❩封婷坚LV2大学四年级
      3楼
      亿扬餐饮扶持怎么样?市场竞争力强吗?👄
      2025/01/26   来自内江
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    • 殷伊韵🍴LV2幼儿园
      4楼
      第一视点·习近平在浙江的改革故事(上)发展出题目 改革做文章😌
      2025/01/26   来自延边
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    • 关楠晴LV2大学三年级
      5楼
      外交部:美方将经贸科技问题政治化不利于任何一方☺
      2025/01/26   来自介休
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    • 卢枝凡🛋❨LV7大学三年级
      6楼
      7月18日操盘必读:影响股市利好或利空消息🎉
      2025/01/26   来自泰安
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    • 崔邦竹LV8大学四年级
      7楼
      阔步迈向农业强国☮
      2025/01/26   来自青岛
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