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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

➹(撰稿:郎民婉)

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    • 夏锦蕊🙀LV9六年级
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      回溯历史长河 开讲伦敦的中文典籍收藏故事🆗
      2025/01/22   来自增城
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    • 🌌尤绿兰LV5大学四年级
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      多家银行停发联名信用卡🤖
      2025/01/22   来自徐州
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    • 彭洁娴🗝LV6幼儿园
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      构建行业“新生态” 房地产发展逻辑正在转换📚
      2025/01/22   来自安康
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    • 孟紫生LV1大学三年级
      5楼
      龙湖再还债15亿,今年累计兑付境内债券达87亿⚅
      2025/01/22   来自聊城
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    • 符萱光🖋⚆LV6大学三年级
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      农夫山泉、百岁山被指溴酸盐达标准上限💳
      2025/01/22   来自江阴
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    • 浦蓓兰LV2大学四年级
      7楼
      「第一军情」中国早有布局,新疆沙漠长出深海大虾,骚操作让日本猝不及防♙
      2025/01/22   来自梧州
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