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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
☼(撰稿:钱航莺)“俄版谷歌”创始人带走400名顶尖工程师,到欧洲创办AI公司
2024/12/07詹琛莎🤡
质疑“厕所革命”,印教授被停职,815人联名要求撤销停职决定
2024/12/07林毅岚🐿
地方密集成立这一新机构,什么信号?
2024/12/07钱保奇😾
《三国志》金句,改命二十年!
2024/12/07诸全滢⚡
Prime Day落幕,销售纪录创新高
2024/12/07赵明爱🤫
小岗梦也是广大农民的梦
2024/12/06甘固松🚁
中国女篮奥运有变?3巨头采访一起改口,不再提成绩表态耐人寻味
2024/12/06夏莲洁☷
钟芳蓉值得鼓励,但不必符号化
2024/12/06宗政媛春j
长征故事 | 中央警卫团里为何有个“哑...| 中央警卫团里为何有个“哑...
2024/12/05寿晓颖l