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据了解,西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,约170公里。“羊洞河1号特大桥所处位置平均海拔3300米,地质生态环境脆弱敏感,横跨岷江,是全线重点控制性工程之一,全桥总长3343米,墩身103个,大桥爬升最大坡度25‰,是国内少有的大坡度高原铁路桥梁。”中铁二局西宁至成都铁路四川段1标指挥长靳连杰介绍。

西宁至成都铁路四川段开建以来,参建各项目部有序推进工程建设,四川境内14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根,完成墩台身1010个,箱梁预制已完成224片。“该条铁路穿过红原、若尔盖、花湖、郎木寺等景区,还是一条生态旅游线,沿线风景优美,旅客乘动车出行舒适性更高。”成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示,首孔箱梁的架设,为后续桥梁施工起到了“样板引路”示范引领作用。(完)

🆘(撰稿:仇蓓琳)

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    • 农娇勇💧LV4六年级
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      几度沉浮的北京游戏行业,陷入死循环了吗?(上) | 触乐| 触乐⚛
      2025/01/29   来自淮南
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    • 💱凤霄翠LV1大学四年级
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      元宇宙聊天室|AI终端预计在未来两年内爆发⚾
      2025/01/29   来自内江
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    • 姚祥彬🈺LV3幼儿园
      4楼
      谁靠“小零食”赚到了钱?☄
      2025/01/29   来自保山
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    • 濮阳蕊山LV0大学三年级
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      2025/01/29   来自敦化
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      2025/01/29   来自唐山
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    • 元贤泰LV7大学四年级
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