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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🙋(撰稿:解茂婵)必贝特IPO“难产”背后:尚无商业化产品核心管线数据被全面“碾压” 半年增资4次或为满足市值要求
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光伏行业价格战愈演愈烈
2025/01/02骆眉诚📈
香港消委会致歉农夫山泉:样本归类出现落差,可安全饮用
2025/01/02钱哲蓉h
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2025/01/01裘咏枝x
北青快评|绿电交易为实现“双碳”目标提供市场化方案|绿电交易为实现“双碳”目标提供市场化方案
2025/01/01赖全薇🐍