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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

😧(撰稿:魏福琦)

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    • 傅莎心☽LV1六年级
      2楼
      唐朝诡事录🔈
      2025/01/18   来自和田
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    • ❿申屠燕浩LV9大学四年级
      3楼
      国泰君安临港创新产业园REIT第二季度净利润约614.61万元🍴
      2025/01/18   来自咸宁
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    • 闻人恒希🏗LV7幼儿园
      4楼
      奥迪销售称两天涨两次后下周还要涨😛
      2025/01/18   来自大理
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    • 孔春贵LV5大学三年级
      5楼
      江苏无锡:新四军六师师部旧址纪念馆再添38件珍贵史料🖖
      2025/01/18   来自玉溪
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    • 谢启姣🚆🤲LV0大学三年级
      6楼
      宗馥莉还未接手娃哈哈集团股份🥩
      2025/01/18   来自诸城
      9回复
    • 澹台鹏霭LV0大学四年级
      7楼
      涂山璟下落不明⛚
      2025/01/18   来自凯里
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