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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☨(撰稿:裴航贝)

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    • 惠时贤🤱LV1六年级
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      最高法发布能动司法(执行)典型案例 推动切实解决执行难♿
      2024/11/17   来自歙县
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      苏港澳青年科创营在澳门开营❂
      2024/11/17   来自宿迁
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    • 伏轮荔LV0大学三年级
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      2024/11/17   来自保定
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      2024/11/17   来自哈密
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      7楼
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