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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🎧(撰稿:元雯悦)

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    • 令狐茂宁🧦LV1六年级
      2楼
      娃哈哈总经理宗馥莉辞职?公司大股东回应🌥
      2025/01/12   来自齐齐哈尔
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    • 🥌花家贵LV7大学四年级
      3楼
      克宫:特朗普任总统期间对俄没有任何好处限制还增多,但美俄至少有对话⛃
      2025/01/12   来自梧州
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    • 成健启😖LV3幼儿园
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      陕西发布山洪灾害事件橙色预警🔏
      2025/01/12   来自湘潭
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    • 雷梵轮LV8大学三年级
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      TS||学习的真相
      2025/01/12   来自包头
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    • 温琴蝶📽🕜LV4大学三年级
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      多国人士高度评价服贸会:共促贸易往来,共享发展机遇🎷
      2025/01/12   来自宜昌
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    • 索涛祥LV2大学四年级
      7楼
      美媒:特朗普在私人谈话中透露,拜登就枪击事件问他“当时是怎么选择向右扭头的”🧕
      2025/01/12   来自张家口
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