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十年来，京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”，区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里，实现对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成；京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

😥（撰稿：戴桦月）

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    • 连有梦🚢LV1六年级
      2楼
      从竞争者到合作者🏗
      2024/12/13   来自西藏
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    • ❘韦仁环LV1大学四年级
      3楼
      韩媒：韩国去年申请停业企业数达98.6万家，创“史上最大增幅”🚰
      2024/12/13   来自瓦房店
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    • 莫炎宗🎀LV7幼儿园
      4楼
      陈吉宁会见沙特对华经济合作事务负责人鲁梅延😽
      2024/12/13   来自龙岩
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    • 袁富欣LV7大学三年级
      5楼
      西部，描绘繁荣发展新画卷🏎
      2024/12/13   来自胶州
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    • 崔兰斌☲🐊LV7大学三年级
      6楼
      保护好、利用好土地资源（全国土地日特别报道）😸
      2024/12/13   来自松江
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    • 花哲露LV5大学四年级
      7楼
      海南推进热带雨林国家公园建设♉
      2024/12/13   来自南通
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