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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🛢(撰稿:奚娣飘)

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    • 柯璧颖👹LV4六年级
      2楼
      高能粒子撞击地球🐐
      2024/12/26   来自铜陵
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    • 🔎瞿芝忠LV6大学四年级
      3楼
      邦达亚洲:美元反弹油价回落 美元加元小幅收涨🏔
      2024/12/26   来自拉萨
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    • 庾永彩🎼LV0幼儿园
      4楼
      景气度持续攀升,多个行业掀涨价潮🏺
      2024/12/26   来自张家界
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    • 钱博荣LV9大学三年级
      5楼
      《大夫说》:“没症状”的中耳炎更危险❑
      2024/12/26   来自江油
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    • 解泽健👍🌅LV3大学三年级
      6楼
      陕西发布地质灾害橙色预警🎳
      2024/12/26   来自介休
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    • 仲孙学朋LV4大学四年级
      7楼
      刘守英:推动城乡权利平等开放,促进城乡人口自由流动🦔
      2024/12/26   来自自贡
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