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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👤(撰稿:舒娟震)

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    • 贾信月🌪LV5六年级
      2楼
      Qnews|村干部义务帮卖货村民出镜做主播3个月卖出6000多单|村干部义务帮卖货村民出镜做主播3个月卖出6000多单🌩
      2024/10/31   来自许昌
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    • 🏡柯伊洋LV5大学四年级
      3楼
      美芯片股市值蒸发超5000亿美元,英伟达一夜跌了2000亿🦀
      2024/10/31   来自南昌
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    • 从梁时⛘LV5幼儿园
      4楼
      数字化赋能办公带来多少改变?🤮
      2024/10/31   来自崇左
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    • 樊姣力LV0大学三年级
      5楼
      飘文ll这个春天💎
      2024/10/31   来自濮阳
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    • 鲁胜可🛠🗃LV9大学三年级
      6楼
      DHL发布奢侈品物流白皮书:优质派送服务成连通线上线下体验桥梁🏢
      2024/10/31   来自泸州
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    • 严辉茂LV5大学四年级
      7楼
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