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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小48kocm,人工操作相对繁琐48kocm,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

⛦(撰稿:鲁飘莎)

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    • 蒋彪承😮LV5六年级
      2楼
      鸠山由纪夫:日本不应陷入“价值观外交”陷阱🥌
      2024/12/18   来自桐乡
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    • ⚾舒固纪LV2大学四年级
      3楼
      无人驾驶小巴玩转前海🦌
      2024/12/18   来自锦州
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    • 伏仪瑞🔶LV0幼儿园
      4楼
      新三板创新层公司瑞特爱新增专利信息授权:“一种带有排水绝缘装置的电极蒸汽锅炉”🎨
      2024/12/18   来自三明
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    • 谢娟功LV2大学三年级
      5楼
      谁看得出 他居然才二十多岁。❉
      2024/12/18   来自龙海
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    • 毕永可🤢♿LV1大学三年级
      6楼
      超1000个家庭现场报机器人编程等课🦀
      2024/12/18   来自兰州
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    • 卞仪安LV5大学四年级
      7楼
      ​​​​​​​股票仓位升至两年最高水平!刘格菘增持华秦科技,新入鸿远电子🎴
      2024/12/18   来自象山
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