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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥠(撰稿:翟琰璧)

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    • 赖萱阅🍘LV0六年级
      2楼
      部署“七下八上”关键期防汛救灾工作😰
      2024/12/03   来自牙克石
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    • 🦁应馨榕LV2大学四年级
      3楼
      聚焦防汛抗洪|水利部门科学调度长江水库群拦蓄洪水💶
      2024/12/03   来自永州
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    • 莫秀新🔚LV9幼儿园
      4楼
      实地调研的正确打开方式,走出来的真知灼见!🆘
      2024/12/03   来自上海
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    • 皇甫敬策LV1大学三年级
      5楼
      中国—东盟新能源汽车行业产教融合共同体在广西成立🎦
      2024/12/03   来自泰安
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    • 太叔希民🥒⏸LV2大学三年级
      6楼
      外交部:中菲同意进一步加强外交、海警间涉海沟通对话➁
      2024/12/03   来自潞西
      9回复
    • 庄朋之LV3大学四年级
      7楼
      海军某支队:海空携手精准打击😔
      2024/12/03   来自都匀
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