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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛇(撰稿:骆梅琰)

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    • 聂宝青☨LV1六年级
      2楼
      去年海南城镇新增就业17.06万人🚼
      2024/12/18   来自鞍山
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    • ❭费良承LV0大学四年级
      3楼
      美媒:俄印“拥抱”会持续多久?🐰
      2024/12/18   来自福州
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    • 萧厚秀🤰LV9幼儿园
      4楼
      英国战略防务评估负责人:中国构成“致命”威胁🐜
      2024/12/18   来自十堰
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    • 盛雁俊LV4大学三年级
      5楼
      特步市值两日蒸发10亿,丁水波打造的跑鞋产业“蒙垢”♹
      2024/12/18   来自曲靖
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    • 庄才初🧦➏LV0大学三年级
      6楼
      “清凉”旅游持续升温🤹
      2024/12/18   来自日照
      3回复
    • 蓝妹澜LV5大学四年级
      7楼
      四个调补汤,帮你扶正气🤞
      2024/12/18   来自东阳
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