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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛬(撰稿:邓文玲)

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    • 缪菡政❥LV6六年级
      2楼
      人民网三评“国民素质”之一:中国人就是没素质吗?🚍
      2025/01/05   来自伊犁
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    • 🎀令狐晴裕LV4大学四年级
      3楼
      国家安全部:日常工作生活中要牢记这些保密要点🤳
      2025/01/05   来自包头
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    • 喻庆宝🐽LV2幼儿园
      4楼
      “七巨头”五天市值蒸发1.1万亿美元!美股大轮动上演了吗?🦕
      2025/01/05   来自敦化
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    • 怀兰宏LV3大学三年级
      5楼
      收盘:道指创历史新高 纳指重挫逾500点🍏
      2025/01/05   来自梅河口
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    • 扶彩瑞☎⛷LV7大学三年级
      6楼
      “40元桂林4日游”后续:母亲半途被“退回”,仍觉得导游很好⚛
      2025/01/05   来自江门
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    • 扶致会LV7大学四年级
      7楼
      别让封建迷信“借网还魂”🤛
      2025/01/05   来自长沙
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