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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌮(撰稿:司马馨庆)

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    • 习寒世🆚LV5六年级
      2楼
      拜登新冠检测呈阳性 将回家中隔离⏫
      2025/02/02   来自博乐
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    • 🥄浦鸿罡LV8大学四年级
      3楼
      恶行不断!有3起驻日美军相关性犯罪案件未被公布👵
      2025/02/02   来自十堰
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    • 胥竹聪❮LV2幼儿园
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      “邮运通”顺丰速运巫山至重庆低空脆李航班成功首航🏷
      2025/02/02   来自兖州
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    • 任策先LV7大学三年级
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      中东战地手记|加沙巴勒斯坦人的漫漫回家路😊
      2025/02/02   来自苏州
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    • 皇甫秀莉☡🎺LV0大学三年级
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      李强任辽宁省人民政府副省长🐨
      2025/02/02   来自齐齐哈尔
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    • 卞爽卿LV4大学四年级
      7楼
      中国对联合国气候变化格拉斯哥大会成果高度期待🔼
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