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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎍(撰稿:申屠蓝盛)

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    • 贺欣柔❱LV1六年级
      2楼
      天然河湖冰场全部关闭⛊
      2025/01/08   来自连云港
      2回复
    • 🕗贾瑞庆LV2大学四年级
      3楼
      「澎湃新闻」卸任四川省卫健委主任后,48岁敬静重回华西☕
      2025/01/08   来自福州
      5回复
    • 司心燕🐾LV2幼儿园
      4楼
      日本将派众院副议长访华,可能有三个目的,中方需要听其言观其行🔧
      2025/01/08   来自万州
      0回复
    • 唐伟家LV8大学三年级
      5楼
      美克家居龙虎榜数据(7月18日)✂
      2025/01/08   来自驻马店
      4回复
    • 嵇纪园🔠📽LV8大学三年级
      6楼
      全媒体时代国有企业新媒体运营创新的路径选择☘
      2025/01/08   来自许昌
      7回复
    • 吕璧雅LV1大学四年级
      7楼
      这个“医疗圈”,很有中部崛起的风采💋
      2025/01/08   来自岳阳
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