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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏊(撰稿:周弘林)

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    • 司空丽兰😽LV4六年级
      2楼
      曾“求职无门”的他最近找到了工作…上海这个镇创新机制让就业帮扶“不断线”🏳
      2025/01/20   来自中山
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    • 🚡杭维婷LV3大学四年级
      3楼
      海峡论坛上的台青心声:两岸融合发展,我的“朋友圈”“事业圈”更大了➆
      2025/01/20   来自濮阳
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    • 秦峰希❵LV4幼儿园
      4楼
      这种水果油很大,但却能帮助女性减肚子,真的推荐你吃一点!🗻
      2025/01/20   来自呼和浩特
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    • 邹曼莲LV0大学三年级
      5楼
      印度一教室内吊扇突然坠落砸伤学生♗
      2025/01/20   来自白银
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    • 左倩栋🌕🏁LV7大学三年级
      6楼
      一次职业性中暑的工伤认定,激活“睡眠”条款🍞
      2025/01/20   来自北京
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    • 何春云LV6大学四年级
      7楼
      为构建人类命运共同体注入强大动力📄
      2025/01/20   来自从化
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