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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏰(撰稿:印建伊)

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    • 东仁贤💷LV1六年级
      2楼
      全面深化改革 谱写中国经济高质量发展崭新篇章🧚
      2025/01/28   来自芜湖
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    • 🔺党珊羽LV9大学四年级
      3楼
      一条微博引发“血案” 3000亿影视股悬了(表)🚷
      2025/01/28   来自中山
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    • 万薇月♸LV8幼儿园
      4楼
      夫妻看电影途中刮中100万大奖⚡
      2025/01/28   来自上虞
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    • 骆宁桂LV3大学三年级
      5楼
      「文明宿迁」直播预告|2023年江苏省中小学“开学第一课”8月31日晚开播!🏅
      2025/01/28   来自临沂
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    • 熊威昭🈂🐫LV6大学三年级
      6楼
      碳化硅模块助力更可靠更高效的换电站快充电...☣
      2025/01/28   来自巩义
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    • 池磊福LV0大学四年级
      7楼
      叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元✐
      2025/01/28   来自莱芜
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