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陪驾服务在“灰色地带”无序发展，原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同，国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证，大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时，我国汽车陪练行业处于“无主管单位，无统一标准，无准入门槛”的状态。此外，我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故，相关方容易推卸责任。

😥（撰稿：常姬山）

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    • 章琦浩⏰LV4六年级
      2楼
      朴智旻一位⚤
      2024/12/02   来自江油
      7回复
    • ⬅利震融LV0大学四年级
      3楼
      俄罗斯主持安理会，中方代表发言，对美国提出三点要求💌
      2024/12/02   来自江都
      3回复
    • 凌国贤🙃LV5幼儿园
      4楼
      “持证入伍”的新兵越来越多，将给部队建设带来哪些影响？✣
      2024/12/02   来自鄂尔多斯
      5回复
    • 施炎媚LV5大学三年级
      5楼
      新群体成为基层治理新力量（基层治理新实践）🤪
      2024/12/02   来自保山
      8回复
    • 田晴萱👫⌚LV2大学三年级
      6楼
      物企竞相业绩预喜！收并购“白热化”🛳
      2024/12/02   来自三明
      1回复
    • 孟朋彪LV8大学四年级
      7楼
      为什么光速慢一点点，就不会有碳元素；让光速快一点点，就不会有氧元素？☫
      2024/12/02   来自朔州
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