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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🔑(撰稿:贡琼香)

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    • 魏素蓉✧LV7六年级
      2楼
      全面深化改革 中国将释放更多发展新动能⬛
      2024/11/29   来自泰安
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    • 🏩蓝馥芬LV5大学四年级
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      C型领导沟通的优劣势❪
      2024/11/29   来自四平
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    • 盛桂姣🛶LV6幼儿园
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      男生手捧清华通知书直呼非常爽🎴
      2024/11/29   来自靖江
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      农业农村部:今年黄河禁渔秩序总体平稳☰
      2024/11/29   来自肇庆
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    • 万瑞全⚱🏛LV0大学三年级
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      特斯拉大裁员后又招人👪
      2024/11/29   来自七台河
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    • 左彬梦LV6大学四年级
      7楼
      “和龙村晚”上演海兰江畔稻花分外香🔸
      2024/11/29   来自湛江
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