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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🈳(撰稿:匡涛宜)

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    • 扶亨烟☬LV4六年级
      2楼
      韩国七旬老人就业率首次突破30%,创历史新高❡
      2024/12/20   来自南平
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    • 🎨诸宜洁LV5大学四年级
      3楼
      《经济半小时》 20240716 城市更新在行动:先体检后更新🐿
      2024/12/20   来自荣成
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    • 茅栋栋⚝LV9幼儿园
      4楼
      浙江东阳:国家木雕及红木制品质检中心通过现场初评🏐
      2024/12/20   来自江油
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    • 匡成贵LV8大学三年级
      5楼
      北京在北京修复古籍是一种什么体验,古籍修复师给你答案🧤
      2024/12/20   来自荆州
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    • 高玲龙🗾🏄LV9大学三年级
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      人民论坛|功成不必在我、功成必定有我😉
      2024/12/20   来自商丘
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    • 舒勇芬LV4大学四年级
      7楼
      新华社消息|中共中央召开党外人士座谈会 习近平主持并发表重要讲话🕕
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