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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❄(撰稿:仲茜宜)

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    • 浦辉坚🗑LV6六年级
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      贵州六盘水:“绿色税制”助力工业企业转型升级👟
      2024/11/12   来自娄底
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    • 🙂郑宏江LV4大学四年级
      3楼
      将中国式现代化故事充分融入高校思政课🥅
      2024/11/12   来自北海
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    • 司空哲仪👊LV0幼儿园
      4楼
      减证提速,跨部门的事更好办💮
      2024/11/12   来自东莞
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    • 范伯芝LV0大学三年级
      5楼
      三次极限托底,电池能安然无恙,飞凡的电池安全“盾牌”是什么?🤸
      2024/11/12   来自佳木斯
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    • 诸葛玲琴⬇👳LV9大学三年级
      6楼
      中青漫评丨匈塞铁路:为共建“一带一路”增添新动能💿
      2024/11/12   来自许昌
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    • 盛梅武LV1大学四年级
      7楼
      美股投资笔记2标普500vs标普500等权♿
      2024/11/12   来自韶关
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