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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🏴(撰稿:从素晨)

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    • 闻弘勤🥥LV2六年级
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      鞠婧祎吃糖被审判⛖
      2025/01/19   来自张家口
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    • 📚苗策勤LV2大学四年级
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      受降雨影响京广线等部分列车今日仍停运⛹
      2025/01/19   来自新乡
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    • 水珍全⚈LV7幼儿园
      4楼
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      2025/01/19   来自淮北
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    • 雷昌灵LV7大学三年级
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      2024湖北省本科普通批次投档录取查询官网🔤
      2025/01/19   来自桐乡
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    • 霍毅蓉✁🔕LV9大学三年级
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      (身边的变化)百年窑火唤醒浙江江山古村🦃
      2025/01/19   来自梅河口
      6回复
    • 章子羽LV0大学四年级
      7楼
      专家:万斯上位对乌克兰极为不利🔆
      2025/01/19   来自太仓
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