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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

❴(撰稿:季慧红)

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    • 任倩纪💵LV3六年级
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      “南电监查01”交付 500千伏海底电缆有了全天候“保姆”🛌
      2025/02/04   来自眉山
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    • 🍃裴春环LV8大学四年级
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      山东青岛:“最聪明”地铁跑到了世界最前列❽
      2025/02/04   来自克拉玛依
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    • 姚倩薇📼LV5幼儿园
      4楼
      02版要闻 - 为了一江碧水东流(高质量发展调研行)🕕
      2025/02/04   来自白山
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    • 嵇恒娟LV4大学三年级
      5楼
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      2025/02/04   来自焦作
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    • 廖英固📙♀LV4大学三年级
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      第二轮第二批中央生态环境保护督察反馈情况 直击两部门、两央企核心问题🧝
      2025/02/04   来自邵阳
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    • 金菲静LV1大学四年级
      7楼
      这就有点厉害了!空军找上蓝翔 为的就是挖掘机🥏
      2025/02/04   来自天门
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