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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

🥊(撰稿:长孙亮影)

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    • 元先平✴LV9六年级
      2楼
      安徽:“2020首届中国·黄山区无人机全国摄影大展”启动🌝
      2025/02/02   来自临夏
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    • ✓曹宽钧LV8大学四年级
      3楼
      山东至河南再添一条直通高铁➢
      2025/02/02   来自洛阳
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    • 广羽哲🧕LV7幼儿园
      4楼
      05版评论 - 保护知识产权就是保护创新(人民时评)🏝
      2025/02/02   来自南宁
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    • 陶超晴LV5大学三年级
      5楼
      再部署!水利部要求进一步强化长江中下游堤防巡查防守工作⭐
      2025/02/02   来自温岭
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    • 陶谦达♤💺LV0大学三年级
      6楼
      91岁老教授手书!坚持手写18年的录取通知书有新变化⛔
      2025/02/02   来自高邮
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    • 诸葛莉婉LV2大学四年级
      7楼
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