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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

💝(撰稿:葛凝枫)

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    • 长孙静绿👭LV1六年级
      2楼
      互联网巨头入场 新能源造车再添“新势力”🥓
      2025/01/27   来自三门峡
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    • 🐇彭芳朋LV0大学四年级
      3楼
      美国30年期贷款利率升至6.95%♅
      2025/01/27   来自广安
      6回复
    • 田强姬☯LV3幼儿园
      4楼
      网传腐竹能燃烧 还能吃吗?😠
      2025/01/27   来自敦化
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    • 屈苑珠LV7大学三年级
      5楼
      青海湖流域生态环境持续向好🤤
      2025/01/27   来自榆林
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    • 詹伯明🍠ⓂLV6大学三年级
      6楼
      《中国石油和化学工业碳达峰与碳中和宣言》发布🥋
      2025/01/27   来自莱州
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    • 满莺秋LV4大学四年级
      7楼
      奶枣涉疫再敲食品安全警钟➣
      2025/01/27   来自三门峡
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