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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能17图库资料中心安卓版,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

➲(撰稿:倪佳玛)

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    • 祝振欣♷LV0六年级
      2楼
      宝马退出价格战,全系涨价3万元起🌰
      2025/02/09   来自惠州
      6回复
    • 🦕盛旭哲LV9大学四年级
      3楼
      规上工业企业利润保持增长 向“新”向“绿”转型明显🚠
      2025/02/09   来自涪陵
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    • 蔡芝宗➻LV9幼儿园
      4楼
      昊帆生物董事徐杰增持7000股,增持金额27.98万元⛜
      2025/02/09   来自南平
      7回复
    • 司空勇若LV0大学三年级
      5楼
      多个汽车限购城市将优化调控政策😞
      2025/02/09   来自葫芦岛
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    • 刘烟德🤡😟LV7大学三年级
      6楼
      资本主义制度在后苏联时代行之难远⛔
      2025/02/09   来自黄石
      1回复
    • 东剑壮LV5大学四年级
      7楼
      栗战书同伊朗议长卡利巴夫举行会谈✏
      2025/02/09   来自丹东
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