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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎿(撰稿:徐离婉蓉)

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    • 郎伊凡🥎LV4六年级
      2楼
      超大型城市农业农村现代化怎么走?🔜
      2025/01/03   来自河源
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    • 🦍欧苑勤LV3大学四年级
      3楼
      01版要闻 - 阔步迈向农业强国(新思想引领新时代改革开放)✭
      2025/01/03   来自增城
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    • 黎贤才🌰LV8幼儿园
      4楼
      一粒改变非洲的种子🐹
      2025/01/03   来自包头
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    • 张惠烁LV5大学三年级
      5楼
      爱沙尼亚总统授权米哈尔组建新内阁🚨
      2025/01/03   来自玉环
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    • 倪泰永🐢➇LV2大学三年级
      6楼
      氧气面罩恐失效?美国下令检查逾2600架波音737🧜
      2025/01/03   来自济源
      3回复
    • 马淑菡LV2大学四年级
      7楼
      一旦冲突扩大,就直接收回中国的基建项目?中方该做最坏打算了🌤
      2025/01/03   来自无锡
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