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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🤥(撰稿:张秋栋)

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    • 轩辕曼莎🍣LV4六年级
      2楼
      SnapKit源码分析🥂
      2025/01/27   来自南阳
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    • ⚖叶健宁LV6大学四年级
      3楼
      人民网三评“知网高收费”之三:不忘初心,该遵循👽
      2025/01/27   来自格尔木
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    • 薛琴波✂LV9幼儿园
      4楼
      上半年全国铁路建设持续推进🏀
      2025/01/27   来自景德镇
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    • 梁亚桦LV8大学三年级
      5楼
      龙之朱:“8个花篮收1万3”殡仪馆收费何以如此昂贵📯
      2025/01/27   来自张家口
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    • 解聪岚♦🧐LV7大学三年级
      6楼
      河南福彩 践行公益行稳致远🌚
      2025/01/27   来自海城
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    • 闻人庆娥LV7大学四年级
      7楼
      互联网保险可宽进,权益保障不能严出🕵
      2025/01/27   来自萍乡
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