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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🤞(撰稿:任昭罡)

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    • 寇栋妹⚊LV3六年级
      2楼
      向“阳”而生,向“新”而行可喜安酷宝电饭煲升级🍯
      2025/01/15   来自恩施
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    • ✱庾榕兰LV9大学四年级
      3楼
      入境游持续火热 广州白云机场日均进境旅客约2万人次♽
      2025/01/15   来自淮北
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    • 惠滢琼🏻LV9幼儿园
      4楼
      视觉中国又陷版权争议,特朗普遇刺照片侵权?公司回应:拥有该图分发权🚪
      2025/01/15   来自临沧
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    • 胡枝真LV0大学三年级
      5楼
      李公明︱一周书记:近现代美术留学史上的……跨文化网络 | 上海书评| 上海书评🌒
      2025/01/15   来自商丘
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    • 禄全剑👀👡LV5大学三年级
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      卢凌风唐诡2有自己的狐狸精🆔
      2025/01/15   来自广安
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    • 汪士裕LV9大学四年级
      7楼
      辛保安任国家电网董事长、党组书记✎
      2025/01/15   来自泰州
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