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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🕳(撰稿:翁忠绍)

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    • 夏鸣翠🏴LV2六年级
      2楼
      比亚迪上半年在日本电动车市场获近3%份额⚼
      2025/02/04   来自马鞍山
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    • 🐱平锦娟LV1大学四年级
      3楼
      产业新、韧性强、活力足 我国口岸经济发展质效稳步提升⚘
      2025/02/04   来自通辽
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    • 项杰邦✝LV9幼儿园
      4楼
      杨过为什么十六年后跳崖前短时间内生出白发?🧢
      2025/02/04   来自淮北
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    • 夏奇娅LV0大学三年级
      5楼
      你心目中最好的十款单机游戏是什么?🕐
      2025/02/04   来自遂宁
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    • 慕容澜康🌭😲LV7大学三年级
      6楼
      立昂微年内能否扭亏为盈“化合物半导体射频芯片”或是关键?➋
      2025/02/04   来自邵武
      3回复
    • 凌澜钧LV7大学四年级
      7楼
      广东汕尾港澳流动渔船三船员感染新冠🌫
      2025/02/04   来自新余
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