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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔖(撰稿:甘士丹)

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    • 卓启惠🎛LV6六年级
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      李家超:香港将全力推动国庆75周年庆祝活动☱
      2024/11/19   来自襄樊
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    • 🍉胡姬琪LV7大学四年级
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      500亿乳业龙头大涨🤨
      2024/11/19   来自南平
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    • 仲翠霭📩LV8幼儿园
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      高层履新、享界“救场”,北汽新能源继续押宝极狐🥓
      2024/11/19   来自安顺
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    • 韦纨弘LV2大学三年级
      5楼
      两部门发布关于节能节水、环境保护、安全生产专用设备数字化智能化改造企业所得税政策的公告✿
      2024/11/19   来自徐州
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    • 邢宏永📨🥂LV2大学三年级
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      只为与你相遇🧤
      2024/11/19   来自忻州
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    • 聂珠安LV1大学四年级
      7楼
      江北经侦:全方位服务企业筑牢经济安全“防火墙”➣
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