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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌐(撰稿:慕容锦良)

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    • 赫连忠阅🧟LV3六年级
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      迈腾新篇章:智能革新 重塑B级车市场格局🎴
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      空军某部组织飞行训练❘
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      洗衣机:避坑指南和选购建议(更新)🐡
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      公用事业及环保产业行业专题研究报告:5月用电:三产用电增量贡献率达48.7%⤴
      2024/12/25   来自平顶山
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