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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🐪(撰稿:阮蓉琪)华电国际:筹划发行股份及支付现金购买资产事项,股票于7月19日开市起停牌
2024/09/21戚才珍😓
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2024/09/21滕晴华🎪
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2024/09/21国逸育🚸
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2024/09/20聂菊朗m
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