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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

⚮(撰稿:屠仪桦)

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    • 浦泽涛👰LV5六年级
      2楼
      这个夏天,来贵州一起澎湃❢
      2025/01/19   来自延吉
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    • 🆖程之琳LV7大学四年级
      3楼
      中方驳斥美方所谓“国际宗教自由报告”:蓄意诋毁中国宗教政策🚪
      2025/01/19   来自思茅
      7回复
    • 路博生🥙LV8幼儿园
      4楼
      国元国际:维持顺丰同城“买入”评级 目标价14.9港元⛪
      2025/01/19   来自新乡
      7回复
    • 惠蕊英LV1大学三年级
      5楼
      16岁男生身高仅1.56米,医生称睡眠不足为重要原因,经常熬夜会不长个吗?♣
      2025/01/19   来自即墨
      3回复
    • 傅真会🌌🔩LV6大学三年级
      6楼
      中国男排半主力决胜局不敌韩国,遭遇韩国杯3连败&1胜3负收官🉐
      2025/01/19   来自呼和浩特
      8回复
    • 莘婉朗LV0大学四年级
      7楼
      创新中国生机勃勃(新思想引领新时代改革开放)——从科技创新看新时代改革开放🏺
      2025/01/19   来自吕梁
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