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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎉(撰稿:蔡黛和)

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    • 蓝波珍👲LV5六年级
      2楼
      美联储发布经济状况褐皮书,未来半年美经济增长或放缓✿
      2024/11/11   来自奎屯
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    • ➴杨筠亮LV5大学四年级
      3楼
      香港首個“新質生產力展館”開幕😏
      2024/11/11   来自常州
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    • 濮阳雪馥🎙LV5幼儿园
      4楼
      34岁青年画家翟云川因肝衰竭病逝,此前曾携200米《长江万里图》登《诗画中国》☺
      2024/11/11   来自钦州
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    • 柯姬锦LV9大学三年级
      5楼
      舆论呼吁有关部门积极打击害人的“JQK“套路🤤
      2024/11/11   来自漳州
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    • 陈璧咏❚🍥LV9大学三年级
      6楼
      庄梅茜:从规范到实践:全过程人民民主与经典社会主义理论的对话🖊
      2024/11/11   来自黄山
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    • 祝壮佳LV8大学四年级
      7楼
      李楷灿 李马克🏻
      2024/11/11   来自乌海
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