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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📳(撰稿:皇甫红贤)

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    • 胡罡河🕍LV8六年级
      2楼
      Brother连续第五年入选富时社会责任指数系列ESG投资指数🤐
      2024/10/23   来自马鞍山
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    • ⛉詹真君LV0大学四年级
      3楼
      广州火车站新增高铁班次服务暑运客流➻
      2024/10/23   来自辛集
      8回复
    • 储淑芸🔛LV3幼儿园
      4楼
      对小摊小贩“过罚相当”是回归常识和公正👋
      2024/10/23   来自萍乡
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    • 嵇永香LV0大学三年级
      5楼
      金融助力那曲经济高质量发展🐂
      2024/10/23   来自永康
      5回复
    • 单于弘青🐭🔄LV5大学三年级
      6楼
      VF将旗下Supreme品牌15亿美元售予依视路陆逊梯卡👟
      2024/10/23   来自吉安
      1回复
    • 终河育LV9大学四年级
      7楼
      在创新中发展壮大“即时物流”(人民时评)♁
      2024/10/23   来自海口
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